Routes et circulation aux États‑Unis
Le réseau américain comprend les Interstate Highways, les U.S. Highways, les State Highways et les routes de comté. Pour un road‑trip, n’en faites pas une affaire d’étiquette : de Boston jusqu’à Key West par l’US‑1, la différence tient surtout à l’état du revêtement — l’usage reste similaire.
La plupart des routes sont gratuites. Quelques tronçons payants existent, surtout autour de New York et de Miami. Même là, les péages sont modestes (souvent < 4 $). On peut prendre un ticket et payer en espèces, ou utiliser SunPass/E‑ZPass. Les entrées n’ont généralement pas de barrière : on peut entrer même sans ticket, mais à la sortie, sans preuve d’entrée, on paie le plein tarif… 😅
Sur routes peu chargées, l’étiquette est palpable : sur deux voies, on reste à droite, on dépasse à gauche puis on revient vite à droite. En centre‑ville dense (New York, Boston, Miami), c’est comme ailleurs : insertions, coups de klaxon, chicanes…
STOP : trois règles. 1) Au panneau STOP, arrêt complet, quelle que soit la circulation; repartir après vérification. 2) Bus scolaire jaune avec bras STOP sorti et élèves à bord/à terre : arrêt obligatoire. 3) Véhicule prioritaire (ambulance, police, pompiers) sirène active : on s’arrête et on cède. Sur carrefour séparé, on cède même au feu vert : ils peuvent tourner.
Stationnement, trois rappels : 1) Place handicapé interdite (symbole fauteuil roulant bleu) — amendes jusqu’à 400 $. 2) Parkings payants souvent en prépaiement : acheter le temps à l’avance (Best Parking pour trouver). 3) En voirie, vérifier l’horodateur, le type et les horaires autorisés; de nombreuses rues offrent 2 h gratuites mais il faut quand même lancer la session, sinon pénalités (20–100 $).
Pays de l’auto, les stations‑service sont omniprésentes. Sur longue distance, faire le plein aux Service Stations/Plazas ou sortir à la prochaine bretelle : souvent une station au bas de la rampe (Shell, ExxonMobil, AMOCO, Texaco, Circle K…). Ces aires offrent carburant, toilettes, snack. Pour une simple pause, les Rest Areas ont toilettes et bancs, mais ni carburant ni restauration.
Les motos ont les mêmes droits que les voitures, avec une voie pleine par moto. Évitez les dépassements agressifs. Les groupes de Harley sont fréquents sur autoroute.
Attention à la faune, surtout de nuit, en période de rut ou de chasse. Les routes concernées sont signalées (cerf, ours, abeilles). En cas de collision, contacter l’assurance pour l’assistance.
Publié le: 15 sept. 2025 · Modifié le: 26 oct. 2025
